Autor Tópico: Livro Manual do Viajante Solitario  (Lida 8462 vezes)

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Offline Bacanex

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Livro Manual do Viajante Solitario
« Online: Agosto 18, 2010, 11:45:43 pm »
Fui visitar um amigo tambem aficcionado por moto e ele me mostou um livro que ganhou na grafica que trabalha. O nome é "Manual do Viajante Solitario" do motociclista Jose Albano.
No livro o motociclista, ao que parece, dá dicas sobre diversas sitacoes pertinentes a viajar de moto, experiência adquirida em muitos anos viajando em uma Honda ML 125cc.
Eu dei uma folheada rapida no livro e gostei muito do formato, do acabamento de alto nivel e dos topicos abordados. Nao li ainda, mas a primeira impressao foi boa.
Fica a dica para os companheiros do fol.

Web: http://manualdoviajantesolitario.wordpress.com/



Dinheiro não é problema. O meu problema é a falta dele.

Se fosse pra ficar parado eu tinha nascido uma árvore.

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Offline Geraldinho.

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Re: Livro Manual do Viajante Solitario
« Resposta #1 Online: Agosto 19, 2010, 01:57:06 am »
Ok Bacanex, certamente terá muitas informações importantes e certamente será uma boa leitura pelo simples fato de ser um viajante motociclista.

Um abraço.
Geraldinho.
"Ninguém morre enquanto permanece vivo no coração de alguém"

http://gerareisgmr8.blogspot.com.br/
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Offline MarcosSilva

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Re: Livro Manual do Viajante Solitario
« Resposta #2 Online: Agosto 19, 2010, 02:32:19 am »
Parece interessante! Vou comprar !..valeu pela dica! :thumleft:
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Offline chinaf

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Re: Livro Manual do Viajante Solitario
« Resposta #3 Online: Agosto 19, 2010, 04:34:08 am »
Vale pela dica, estou dando uma olhada nas páginas dele.

Gostei dessa passagem:

Motociclando

Comprei minha moto em 1984, uma Honda 125 ML ano ‘83, aos 40 anos de idade. Julguei ser essa a minha idade limite para tentar o motociclismo, pois mais velho eu não teria mais coragem.
crepúsculo em goiás


Crepúsculo em Goiás

Com a minha moto, viajo pelo menos duas vezes por ano pelo Ceará, pelo Brasil. Viajar de moto me proporciona as maiores emoções do motociclismo, não só pelo ato físico em si – a enxurrada de estímulos visuais enquanto avanço pela paisagem desconhecida, enfrentando sol, chuva, vento, calor e frio – mas também pela oportunidade de me desligar das rotinas do dia-a-dia, a possibilidade de ouvir meu pensa-mento, uma viagem interior onde tenho tempo de passar a vida a limpo, refletir, tomar decisões. Por isso, quase sempre viajo só. E quase sempre pernoito no meio da paisagem deserta onde minha barraca, o saco de dormir e o kit de cozinha, garantem minha independência dos dormitórios de beira de estrada.
Decida de Tianguá

Descida de Tianguá - CE

As fotos são testemunho do meu amor pelas nossas paisagens e por esse harmonioso e belo conjunto de peças móveis chamado motocicleta, um veículo extremamente sensual, simples, prático, barato, que me proporciona a emoção de jogar meu corpo contra os elementos a 100 por hora, “desenhando” o meu percurso com a mão direita que controla a aceleração, mas também o freio!
074-ying yang alto paraíso

Ying yang - Alto Paraíso de Goiás

Justificando o slogan e o símbolo da Honda, na minha moto me sinto “nas asas da liberdade!”

Link: http://josealbanofotografias.wordpress.com/motociclando/

Tirando a parte do slogan.... heheheheheheheheheheeheheh... .

Grande abraço e vou pesquisar de comprar o livro mais pra frente.
No momento não estou participando do fórum, por favor não enviem MPs para mim, não poderei responder, sorry.

Offline duh_delagnese

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Re: Livro Manual do Viajante Solitario
« Resposta #4 Online: Agosto 19, 2010, 06:16:40 am »
Muito interessante....

Será que não tem nenhum scaneado pela net? hahaha  :doido


Offline #Marcus

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Re: Livro Manual do Viajante Solitario
« Resposta #5 Online: Agosto 19, 2010, 06:19:50 am »
tava lendo esses dias sobre esse livro.
Interessante me parece que de um fotografo que
viajou vários locais no Brasil sempre com sua cgzinha.

Offline Andre_Araujo

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Re: Livro Manual do Viajante Solitario
« Resposta #6 Online: Agosto 19, 2010, 06:33:00 am »
Muito interessante este livro. :thumleft:

Offline Gustav0

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Re: Livro Manual do Viajante Solitario
« Resposta #7 Online: Agosto 19, 2010, 11:46:50 am »
li sobre esse livro semana passada, so nao lembro onde... tambem me interessei e vou comprar...

Offline Matheusrreis

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Re: Livro Manual do Viajante Solitario
« Resposta #8 Online: Agosto 20, 2010, 07:01:11 pm »
Parece ser bem bacana!
Tb vou comprar!
Valew a dica!
Matheus R. Reis
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Offline Barah

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Re: Livro Manual do Viajante Solitario
« Resposta #9 Online: Agosto 21, 2010, 02:56:12 am »
O que lhe serve

Diante de infinitas opções, o comprador de automóveis deve avaliar,
sobretudo, se o modelo atende bem ao propósito que será dado

por Roberto Agresti

Meu amigo José Albano, fotógrafo cearense dos mais talentosos e famosos, lançou seu livro sábado passado na Bienal do Livro de São Paulo. Nele — cujo título é Manual do Viajante Solitário —, Zé Albano, como é comumente chamado pelos amigos, conta como viajou Brasil afora com sua Honda 125 ML durante mais de 20 anos, e por "Brasil afora" entenda-se o amplo sentido: do Ceará ao Rio Grande do Sul, e não apenas uma vez.

Zé é um gênio da imagem, mas não só da imagem. É do conceito também, mente privilegiada que determinou rumos precisos, mas não fixos e rígidos, a uma existência de 66 brilhantes e estimulantes anos. É e será exemplo para muitos. Seu livro é o que o título diz, pois ensina como qualquer um de nós poderá percorrer o Brasil (e o planeta) com o mínimo pois, convenhamos, uma moto de 125 cm³ fabricada em 1983, se não é o mínimo em termos de veículo de transporte, está próxima disso.

Mas Zé faz ver que o mínimo também é o máximo. Troca comodidade por simplicidade, luxo por essencialidade, complexidade por facilidade.

Eu, como editor de uma revista de motos, há mais de 20 anos recebo, ciclicamente, a mesma pergunta: qual é a melhor moto? Devolvo sempre a mesma resposta: para fazer o quê?

Motos, assim como carros, são múltiplas, variadas. Do pioneiro carro a conquistar massas e efetivamente popularizar o automóvel como bem de consumo, o Ford Modelo T, até hoje, o leque de variações sobre o mesmo tema cresce a cada ano que passa. Tem carro para viajar, para cidade, para parecer rico, para se mostrar esperto, para andar só em estrada e alguns são para onde estrada não existe. Tem para todo bico.

Quando comecei a reparar em carros, e isso aconteceu bem cedinho na minha vida, o Brasil estava no princípio de sua indústria automobilística. Basicamente tínhamos o Fusca e a Kombi, o Aero-Willys, a Rural e o Jeep, o Simca, o DKW e os picapes Ford e Chevrolet Brasil. Ou seja, dava para contar nos dedos das mãos o que havia à disposição. Mais tarde surgiram o Galaxie, o Corcel, o Opala e, de uma hora para outra, ganhamos uma quantidade de opções antes inimaginável.

Atualmente, ao abrir o caderno de veículos de um jornal de domingo ou ao navegar por um site de compra e venda de automóveis, sabemos que opção é o que não falta. Há carro para todo bolso e espírito, tanto feitos no Brasil quanto em países nas redondezas para os quais o imposto de importação é mais sereno, e também os importados de longe, taxados "alla grande", mas que nem por isso se apartam da briga pelo cliente.

Há quase uma sensação de viver no Primeiro Mundo aqui, e o "quase" fica por conta dos preços dos carros, que — por obra de impostos brutais e, acredito, por uma margem de lucro acima da média dos fabricantes — nos fazem entre os terráqueos que pagam mais caro para ter veículos de qualquer espécie.
   
Miríade de opções
Nesse caro mas fértil mercado de opções veiculares, lembrando Zé Albano e sua ML e minha clássica resposta "para fazer o quê?", vejo com alegria — e com uma certa dose de preocupação — essa proliferação de modelos de carros e motos imaginando o que se passa na mente de um consumidor não aficionado como eu, cuja profissão é escrever sobre veículos, ou você, que se me lê aqui é porque se interessa pelo assunto.

Imagine que pobre coitado é um desinteressado por carros nas garras dessa miríade de opções! Diante de tanta oferta, qual o critério que um leigo adotará para escolher seu veículo? Palpite do vizinho, do amigo, do cunhado? A propaganda, o preço, o estilo? A leitura de testes e avaliações?

Certamente, há de tudo isso um pouco.

Minha mãe sempre diz que o mundo é belo porque é variado, mas me angustia ver gente se frustrando na primeira esquina por ter escolhido mal esse objeto, meio de transporte que é símbolo de nossa sociedade, sinal inequívoco de nossa civilização sobre rodas. E maior do que minha angústia pela frustração alheia com as más escolhas é a certeza que a maioria que escolhe mal não se dá conta disso, convivendo com um incômodo sem perceber qual é.

Já escrevi na coluna sobre as madames e seus utilitários esporte nas grandes cidades, inadequados pelo tamanho, pela falta de maneabilidade e pela incoerência de carregar tanta massa para transportar tão poucas almas. Lembro-me de um trecho do livro de Zé Albano que fala que um carro pesa uma tonelada no mínimo, mas não é capaz de levar carga equivalente a seu peso, enquanto que sua Honda ML, que pesa pouco mais de 100 kg, leva até mais que isso se for o caso: FATO!

Certamente ter opção, variedade de escolha, é uma das melhores bênçãos do mundo capitalista. Mas há de se ter critério. Há de se pensar qual será a utilização que daremos ao veículo pretendido e gastar algum tempinho para verificar se ele é, de fato, o que necessitamos.

Apesar de admirar o conceito da Bauhaus, escola alemã de projeto que preconizava a ascendência da função sobre a forma, valorizando a racionalidade em arte, utensílios e arquitetura, entendo que um carro ou uma moto pode e deve conter elementos que não sejam obrigatoriamente práticos ou relacionados com a efetividade de seu uso. No entanto, é fundamental lembrar que é a utilização prática do veículo e não apenas sua aparência que nos fará satisfeitos.

E em todo esse blablablá, cabe repetir a constatação sábia de minha velha mãe sobre a beleza do mundo e de sua variedade, assim como ressaltar mais uma vez a filosofia veicular de Zé Albano, pois o que realmente importa é aquilo que lhe serve. Ou não?

   "Angustia ver gente se frustrando na primeira esquina por ter escolhido mal esse objeto. E maior é a certeza que a maioria que escolhe mal não se dá conta disso, convivendo com um incômodo sem perceber qual é."

Data de publicação: 21/8/10
Fonte
Atual - 250 Ténéré
Antes - Bros 125, Tornado 250, FALCON 400 e XT66

Offline Nei - SC

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Re: Livro Manual do Viajante Solitario
« Resposta #10 Online: Agosto 21, 2010, 07:32:07 am »
Interessante, vou comprar também.

Offline Victor Alves

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Re: Livro Manual do Viajante Solitario
« Resposta #11 Online: Agosto 21, 2010, 07:52:05 am »
Procurei no http://books.google.com.br/ mas ainda não têm  :cry:
Herdeiros Da Estrada MC
www.herdeirosdaestrada.com.br

Offline Elton Valente

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Re:Livro Manual do Viajante Solitario
« Resposta #12 Online: Maio 11, 2012, 02:11:29 pm »
Elton Valente
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Offline lex_toledo

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Re:Livro Manual do Viajante Solitario
« Resposta #13 Online: Maio 11, 2012, 03:38:06 pm »
nossa...........deve ser o máximo esse livro!!!

Offline Elton Valente

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Re:Livro Manual do Viajante Solitario
« Resposta #14 Online: Maio 12, 2012, 04:19:21 am »
Elton Valente
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